东南V5菱致的内饰大面积采用了黑色硬塑料材质包裹,虽说用料不算上乘,但是在细节处理方面的用心使得整体感觉并没有廉价的档次感。颜色搭配上菱致采用黑色和米色,散发温馨的家庭氛围,整体布局十分简约大方。
整个V5菱致的内饰给我的感觉就是自动化程度非常高。行车电脑+SEMI东南多媒体交互系统+INS智能安全通讯模块打造了一个富有科技感的驾驶环境。在双炮筒式的仪表盘下,一块蓝色的液晶屏就是行车电脑显示屏了。像油耗、胎压、保养信息等行车电脑的各项数据均可在这块中央8寸液晶屏得以显示,方便驾驶员随时了解车辆状况。如果是自动挡车型,还会配有定速巡航系统。在方向盘的左侧还配备了音响控制按钮,方便操作车内多媒体娱乐设备。
东南V5菱致的一大亮点就是这个被称为SEMI的东南多媒体交互系统,整合了我们所熟知的影音娱乐、GPS导航、倒车影像、空调控制等功能。此外,V5菱致还有一套在这个价位上堪称绝版的INS智能安全通讯模块。
在SEMI系统的控制界面上,我们还能看到一个HELP按键,这个按键的功能是在车辆发生事故后按下或者安全气囊爆出时,智能安全通讯模块INS随即启动,能直接联系到之前自行设置的紧急联系人,同时告之事故发生的具体位置,方便救援人员及时快速抵达。同时在车辆遭遇盗窃时,INS智能安全通讯模块还可以发短信给车主,告知车辆处于危险的情况。
此次与小编一同试驾的还有一位美女,蹭了我的车体验一回车感,听听她的评价:
最初接触V5菱致的时候是被店头导购MM操控的智能科技所吸引,以不到10万的价格能够买到配有人机交互系统、INS智能安全通讯模块是我之前所看的同价位车型所不具备,这点是让人最满意的。外观是我喜欢的大众“情人”脸谱,内饰因为有诸多智能配置的衬托有档次之余还透着点科技味儿~。今天跑了一圈儿,车感很不错,说明车子的悬挂系统很有有优呢,不出意外,我就会买它了。
总结:实际体验过程中,东南V5菱致搭载的SEMI人机交互系统以其整合的强大功能及操作便捷性给人留下了深刻印象,使其拥有了在激烈的市场环境中得以立足的资本,相信未来1.5T发动机的引入在扩充产品线的同时会进一步提升其产品竞争力。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。